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深圳地鐵11號線后海站項目機(jī)電安裝工程BIM技術(shù)應(yīng)用匯報PPT 深圳地鐵11號線后海站項目機(jī)電安裝工程BIM技術(shù)應(yīng)用匯報PPT

深圳地鐵11號線后海站項目機(jī)電安裝工程BIM技術(shù)應(yīng)用匯報PPT

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資料簡介

附件大?。?81.35MB所屬分類:BIM資料分享會員:芳華分享時間:2021-09-08最后更新:資源簡介/截圖:本工程涉及建筑、結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、機(jī)電安裝等20多個專業(yè),地鐵車站管線種類繁多,主要包括通風(fēng)空調(diào)、給排水、消防給水、氣體滅火、BAS、FAS、供電、通信、信號等。車站空間狹小,施工難度大,利用BIM技術(shù)的三維可視化模型全面直觀展現(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)各系統(tǒng)設(shè)備及管線走向,可以很好的解決這一難題地鐵環(huán)境,車站空間相對狹小,施工空間有限,施工難度大系統(tǒng)種類繁多,管線眾多,因此要在有限的空間內(nèi)滿足設(shè)備安裝的正常使用功能,以及處理好需要維修及二次管線安裝時所面臨的問題周邊建筑及遠(yuǎn)期規(guī)化中的建筑的專業(yè)接口對接在BIM建筑信息模型中,由于整個過程都是可視化的,不僅可以用作效果圖的展示及報表的生成,更重要的是,項目設(shè)計,建造,運營過程中的溝通,討論,決策都在可視化的狀態(tài)下進(jìn)行,方便進(jìn)行更好的溝通,討論與決策各專業(yè)項目信息出現(xiàn)“不兼容”現(xiàn)象。如管道與結(jié)構(gòu)沖突,預(yù)留的洞口沒留或尺寸不對等情況。使用有效BIM協(xié)調(diào)流程進(jìn)行協(xié)調(diào)綜合,減少變更方案。利用4D施工模擬指導(dǎo)現(xiàn)場施工,為建筑、管理單位提供可視化進(jìn)度控制管理依據(jù),實現(xiàn)數(shù)字化的監(jiān)控模式,更有效地管理施工現(xiàn)場,監(jiān)控施工質(zhì)量,使項目各參與方的負(fù)責(zé)人都能在第一時間了解現(xiàn)場的實際情況。BIM軟件對模型屬性一處修改,可同步更新關(guān)聯(lián)參數(shù),保證了平面圖、剖面圖與立面圖的修改統(tǒng)一性,極大地提高了圖紙優(yōu)化速度。

資料截圖
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