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Policy overweight promotes passenger car consumption upgrade, photovoltaic leaders deepen cooperati

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更新時(shí)間：2021-10-08
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6月3日，國家發(fā)改委發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》的通知，主要從供給和需求雙向刺激新能源汽車發(fā)展：1）從電池生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化、車電分離電池租賃、快充技術(shù)、移動(dòng)無線充電、輕量化材料等方面優(yōu)化新能源汽車供給；2）要求各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消，對(duì)新能源車停車費(fèi)用給予支持，鼓勵(lì)公益事業(yè)用車新能源化等方面刺激需求。另外，文件加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持，鼓勵(lì)國有企事業(yè)單位對(duì)現(xiàn)有停車場按照不低于10%的比例建設(shè)充電設(shè)施。3月26日補(bǔ)貼政策發(fā)布后，4月新能源汽車產(chǎn)銷調(diào)整較為巨大，短期來看，6月23日緩沖期結(jié)束，一定程度會(huì)刺激5~6月產(chǎn)銷量，但是7月1日起京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原、珠三角地區(qū)及成渝地區(qū)提前實(shí)施燃油車國六標(biāo)準(zhǔn)，車企對(duì)國五燃油車去庫存促銷力度加大，將在一定程度上擠壓新能源汽車空間，影響新能源汽車銷量，但是這一部分新能源需求有望在緩沖期結(jié)束后逐漸釋放，平滑全年產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。長期來看，高端車型盈利能力更為優(yōu)秀，車企將會(huì)加速高端車型導(dǎo)入，高端電池需求不斷升級(jí)，推薦全球電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代，以及突圍進(jìn)入全球供應(yīng)鏈的二線電池廠商億緯鋰能和欣旺達(dá)。

資料截圖

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