首頁 > 資料下載 > 美國汽車工業(yè)如何在特朗普政府的領(lǐng)導(dǎo)下加速氣候游說How the US auto industry accelerated its climate lobbying under the Trump Ad

美國汽車工業(yè)如何在特朗普政府的領(lǐng)導(dǎo)下加速氣候游說How the US auto industry accelerated its climate lobbying under the Trump Ad

資料類別：
資料大小：
資料編號：
資料狀態(tài)：
更新時間：2021-09-25
下載次數(shù)：次

會員下載(2點)

VIP會員下載(0點)

游客掃碼下載(2點)

資料簡介

美國現(xiàn)任聯(lián)邦政府已采取行動，廢除前奧巴馬政府制定的汽車能效和溫室氣體排放監(jiān)管框架。“影響地圖”對美國汽車行業(yè)游說活動的分析顯示，自唐納德?特朗普(Donald Trump)當(dāng)選總統(tǒng)以來，積極反對削弱氣候政策的勢頭正在加快。這種游說模式表明，美國汽車游說團體，尤其是美國汽車制造商聯(lián)盟(AAM)，試圖代表通用汽車、福特(Ford)、豐田(Toyota)、FCA等成員，對監(jiān)管體制施加影響。AAM的這種游說活動與許多會員公司在氣候變化問題上的頂行聲明形成了鮮明對比。在波恩舉行的第23屆聯(lián)合國氣候變化大會上，影響地圖使用我們公認的方法客觀評估公司對政策的影響，匯編了以下說明

The current US federal authorities have moved to dismantle a regulatory framework for automotive efficiency and greenhouse gas emissions set in place by the previous Obama-era administration. InfluenceMap's analysis of US auto industry lobbying shows an accelerated pattern of aggressive opposition to weaken climate-motivated policy since the election of President Donald Trump. The pattern of lobbying suggests an opportunistic effort from US auto lobby groups, particularly the Alliance of Automobile Manufactures (AAM), to sway the regulatory regime on behalf of members GM, Ford, Toyota, FCA and others. This lobbying activity by the AAM contrasts significantly with the top line statements from many of these member companies on climate change. On the occasion of COP23 in Bonn the following note was compiled by InfluenceMap, using our recognized methodology for objectively assessing corporate influence over policy

資料截圖

上一條：路易斯安那州扎卡里市Novolyte Technologies公司電動汽車電池和部件制造計劃項目無重大影響FINDING OF NO SIGNIFICANT IMPACT FOR ELECTRIC D

下一條：在阿拉巴馬州威爾森維爾附近的南方公司服務(wù)電力系統(tǒng)開發(fā)設(shè)施的國家碳捕獲中心沒有發(fā)現(xiàn)重大影響FINDING OF NO SIGNIFICANT IMPACT FOR THE THE NATIONAL CA

版權(quán)：如無特殊注明，文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系cnmhg168#163.com刪除！文件均為網(wǎng)友上傳，僅供研究和學(xué)習(xí)使用，務(wù)必24小時內(nèi)刪除。