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美國汽車工業(yè)如何廢除世界上最成功的氣候政策How the US auto industry is dismantling the world's most successful climat

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更新時(shí)間：2021-09-25
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以福特(Ford)、通用汽車(GM)、菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和豐田(Toyota)為首的美國汽車行業(yè)，在2017年花費(fèi)了4900萬美元在美國進(jìn)行游說，并參與了一項(xiàng)戰(zhàn)略努力，以消除10年來在汽車能效和溫室氣體排放方面取得的政策進(jìn)展。由這些公司資助的行業(yè)協(xié)會——汽車制造商聯(lián)盟(Alliance of Automobile Manufacturers)進(jìn)行了廣泛游說，要求大幅降低美國汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)預(yù)計(jì)將在未來幾個(gè)月公布新的燃油經(jīng)濟(jì)性規(guī)定，另一個(gè)相關(guān)的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)美國環(huán)境保護(hù)署(Environmental Protection Agency)可能會在2018年4月1日左右就現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是否過于嚴(yán)格做出決定。

The US automotive industry, led by Ford, GM, Fiat Chrysler and Toyota, spent $49 million lobbying in the US in 2017 and engaged in a strategic effort to dismantle a decade of policy progress on vehicle efficiency and greenhouse gas emissions. The Alliance of Automobile Manufacturers, a trade association funded by these companies, has lobbied extensively to significantly weaken US vehicle fuel economy standards. The National Highway Traffic Safety Administration is expected to announce new fuel economy rules in the coming months and a decision from the Environmental Protection Agency, the other federal agency involved, as to whether current standards are too stringent is likely around April 1st, 2018.

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