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Keystone XL管道：意義陷阱The Keystone XL Pipeline: The “Significance” Trap Keystone XL管道：意義陷阱The Keystone XL Pipeline: The “Significance” Trap

Keystone XL管道：意義陷阱The Keystone XL Pipeline: The “Significance” Trap

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  • 更新時間：2021-09-20
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資料簡介

美國國務院(USDOS)對擬議中的Keystone XL (KXL)管道的最終補充環(huán)境影響聲明(FSEIS)發(fā)現，該管道的建設“不太可能顯著影響油砂的采收率”?！斑@項發(fā)現基于以下結論:(1)相對于其他運輸方式，如鐵路運輸，KXL項目級的經濟影響僅為8美元/桶;(2)如果被拋棄，KXL將被新的或擴大的跨境管道、加拿大境內新的或擴大的東西管道和擴大的鐵路運輸原油的組合所取代。

The US Department of State (USDOS) Final Supplemental Environmental Impact Statement (FSEIS) on the proposed Keystone XL (KXL) pipeline found that construction of the pipeline is “unlikely to significantly impact the rate of extraction in the oil sands.” This finding rests on the conclusion that (1) relative to other transport options such as crude-by-rail, the project-level economic impact of KXL amounts to only $8/bbl; and (2) if jettisoned, KXL will be replaced by a combination of new or expanded cross-border pipelines, new or expanded eastwest pipelines within Canada, and expanded crude-by-rail shipments.

資料截圖
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