———增加了輻射噪聲、動力機(jī)械和吸聲結(jié)構(gòu)的術(shù)語和定義(見3. 2、3. 3 和3. 4);
———更改了機(jī)艙噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 2. 1. 12010 年版4. 2. 1. 1);
———增加了傳動設(shè)備噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 2. 3. 4);
———將包扎更改為包覆等隔振處理(見4. 2. 4. 22010 年版4. 2. 4. 2);
———更改了船尾結(jié)構(gòu)及橋樓的噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 3. 72010 年版4. 3. 7);
———更改了螺旋槳噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 5. 1 和4. 5. 42010 年版4. 5. 1 和4. 5. 4);
———更改了組合隔聲結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(見5. 1. 4);
———將受聲點(diǎn)更改為受聲部位(見5. 2、7. 2. 22010 年版5. 2、7. 2. 2);
———更改了隔聲設(shè)計(jì)的步驟[見5. 2. 1 a)、b)、d)2010 年版5. 2. 1 a)、b)、d)];
———更改了艙室受聲部位各倍頻帶容許聲壓級的確定規(guī)則(見5. 2. 22010 年版5. 2. 2);
———更改了隔聲結(jié)構(gòu)與隔聲構(gòu)件的確定要求(見5. 2. 42010 年版5. 2. 4);
———更改了隔聲室的實(shí)際隔聲量的計(jì)算公式(見5. 2. 62010 年版5. 2. 6);
———更改了隔聲構(gòu)件固有隔聲量的計(jì)算公式(見5. 3. 12010 年版5. 3. 1);
———更改了吸聲設(shè)計(jì)的一般規(guī)定(見7. 1. 22010 年版7. 1. 2);
———增加了隔振器的動剛度最大值的選擇要求(見8. 3. 1);
———更改了振動激勵源的減振設(shè)計(jì)要求(見8. 4. 1、8. 4. 2、8. 4. 4 和8. 4. 52010 年版8. 4. 1、8. 4. 2、
8. 4. 4 和8. 4. 5)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。
本文件由全國內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/ TC 130)提出并歸口。
本文件起草單位:武漢理工大學(xué)。
本文件主要起草人:吳衛(wèi)國、林永水、王獻(xiàn)忠。
本文件所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次發(fā)布情況為:
———1993 年首次發(fā)布為JT/ T 4543—1993;
———2010 年第一次修訂為JT/ T 781—2010;
———本次為第二次修訂。

本文件規(guī)定了船舶總體設(shè)計(jì)中的噪聲控制的總體原則以及隔聲設(shè)計(jì)、消聲設(shè)計(jì)、吸聲設(shè)計(jì)、隔振和減振設(shè)計(jì)的要求。
本文件適用于海洋及內(nèi)河新建、改建各類船舶設(shè)計(jì)中的噪聲控制設(shè)計(jì)。">

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JT/T 781-2023 船舶噪聲 JT/T 781-2023 船舶噪聲

JT/T 781-2023 船舶噪聲

  • 標(biāo)準(zhǔn)類別:[JT] 交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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  • 標(biāo)準(zhǔn)編號:JT/T 781-2023 船舶噪聲
  • 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時間:2023-08-10
  • 下載次數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)簡介

起草本文件代替JT/ T 781—2010《船舶噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)程》。與JT/ T 781—2010 相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下: ———增加了輻射噪聲、動力機(jī)械和吸聲結(jié)構(gòu)的術(shù)語和定義(見3. 2、3. 3 和3. 4); ———更改了機(jī)艙噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 2. 1. 12010 年版4. 2. 1. 1); ———增加了傳動設(shè)備噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 2. 3. 4); ———將包扎更改為包覆等隔振處理(見4. 2. 4. 22010 年版4. 2. 4. 2); ———更改了船尾結(jié)構(gòu)及橋樓的噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 3. 72010 年版4. 3. 7); ———更改了螺旋槳噪聲控制設(shè)計(jì)要求(見4. 5. 1 和4. 5. 42010 年版4. 5. 1 和4. 5. 4); ———更改了組合隔聲結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)(見5. 1. 4); ———將受聲點(diǎn)更改為受聲部位(見5. 2、7. 2. 22010 年版5. 2、7. 2. 2); ———更改了隔聲設(shè)計(jì)的步驟[見5. 2. 1 a)、b)、d)2010 年版5. 2. 1 a)、b)、d)]; ———更改了艙室受聲部位各倍頻帶容許聲壓級的確定規(guī)則(見5. 2. 22010 年版5. 2. 2); ———更改了隔聲結(jié)構(gòu)與隔聲構(gòu)件的確定要求(見5. 2. 42010 年版5. 2. 4); ———更改了隔聲室的實(shí)際隔聲量的計(jì)算公式(見5. 2. 62010 年版5. 2. 6); ———更改了隔聲構(gòu)件固有隔聲量的計(jì)算公式(見5. 3. 12010 年版5. 3. 1); ———更改了吸聲設(shè)計(jì)的一般規(guī)定(見7. 1. 22010 年版7. 1. 2); ———增加了隔振器的動剛度最大值的選擇要求(見8. 3. 1); ———更改了振動激勵源的減振設(shè)計(jì)要求(見8. 4. 1、8. 4. 2、8. 4. 4 和8. 4. 52010 年版8. 4. 1、8. 4. 2、 8. 4. 4 和8. 4. 5)。 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。 本文件由全國內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/ TC 130)提出并歸口。 本文件起草單位:武漢理工大學(xué)。 本文件主要起草人:吳衛(wèi)國、林永水、王獻(xiàn)忠。 本文件所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次發(fā)布情況為: ———1993 年首次發(fā)布為JT/ T 4543—1993; ———2010 年第一次修訂為JT/ T 781—2010; ———本次為第二次修訂。 本文件規(guī)定了船舶總體設(shè)計(jì)中的噪聲控制的總體原則以及隔聲設(shè)計(jì)、消聲設(shè)計(jì)、吸聲設(shè)計(jì)、隔振和減振設(shè)計(jì)的要求。 本文件適用于海洋及內(nèi)河新建、改建各類船舶設(shè)計(jì)中的噪聲控制設(shè)計(jì)。

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