本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂的術(shù)語和定義、分類與規(guī)格、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程水泥混凝土及其制品用機(jī)制砂的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用。 本文件代替JT/ T 819—2011《公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂》。與JT/ T 819—2011 相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)內(nèi)容變化如下: ———更改了機(jī)制砂、亞甲藍(lán)值的定義(見3. 1、3. 32011 年版的3. 1、3. 3); ———增加了片狀顆粒的術(shù)語和定義(見3. 5); ———更改了Ⅰ類機(jī)制砂的分類細(xì)化了Ⅰ類機(jī)制砂的分類要求(見4. 12011 年版的4. 1); ———增加了對(duì)機(jī)制砂母材的環(huán)保和安全要求(見5. 1. 1); ———更改了機(jī)制砂母材范圍增加了卵石和碎石壓碎指標(biāo)要求(見5. 1. 22011 年版的5. 1. 1); ———更改了機(jī)制砂母材的堿-集料反應(yīng)活性的要求(見5. 1. 32011 年版的5. 1. 2); ———更改了機(jī)制砂空隙率、吸水率、顆粒級(jí)配和石粉含量等相關(guān)指標(biāo)值(見5. 2. 1、5. 2. 4、5. 2. 5 和5. 2. 62011 年版的5. 2、5. 4、5. 5 和5. 6); ———增加了機(jī)制砂片狀顆粒含量的要求(見5. 2. 2); ———更改了機(jī)制砂出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目(見7. 22011 年版的7. 3. 1); ———增加了機(jī)制砂母材磨光值和片狀顆粒含量試驗(yàn)方法(見附錄A、附錄B)。 本文件由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/ TC 223)歸口。 本文件起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、廣東冠粵路橋有限公司、保利長大工程有限公司、中交一公局廈門工程有限公司、山東高速集團(tuán)有限公司、廣西交通投資集團(tuán)有限公司、中海建筑有限公司、中交一公局第二工程有限公司、中交一公局廈門檢測(cè)技術(shù)有限公司、中國建筑科學(xué)研究院有限公司、貴州宏信創(chuàng)達(dá)工程檢測(cè)咨詢有限公司、武漢理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、河南中州路橋建設(shè)有限公司。 本文件主要起草人:趙尚傳、喬?hào)|華、李連生、何濤、萬桂軍、孔德勝、黃斌、王稷良、王少鵬、李北星、劉龍龍、何飛、李響、夏京亮、賀亮、廉向東、楊黔、劉春舵、李增榮、蔡宣炎、李固華、沈衛(wèi)國、劉志華、榮國城、蔣正武、趙長龍、盧瑜、黃永亮、蘇愛斌、付剛、左新黛、白冰、白偉、王來永、何哲、呂竟銘。 本文件的歷次版本發(fā)布情況為: ———2011 年首次發(fā)布為JT/ T 819—2011; ———本次為第一次修訂。