本文件規(guī)定了客車電動換氣扇的產(chǎn)品型號及結構、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝和儲存等要求。 本文件適用于客車用電動換氣扇的生產(chǎn)和檢驗。 本文件代替JT/ T 305—2008《客車電動換氣扇》與JT/ T 305—2008 相比除結構調整和編輯性改動外主要技術變化如下: a)更改了產(chǎn)品型號中分類代號的說明(見4. 12008 年版的4. 1); b)更改了產(chǎn)品技術文件規(guī)定內容(見5. 1. 12008 年版的5. 1. 3); c)刪除了換氣扇的常態(tài)工作環(huán)境條件要求(見2008 年版的5. 1. 5); d)更改了儲存環(huán)境溫度范圍(見5. 1. 32008 年版的5. 1. 6); e)增加了電機防護等級要求(見5. 1. 5); f)更改了換氣扇的工作電壓范圍(見5. 1. 62008 年版的5. 3); g)增加了非金屬材料的燃燒特性要求(見5. 2. 4); h)更改了運行噪聲限值(見5. 32008 年版的5. 5); i)更改了絕緣耐壓性能要求(見5. 62008 年版的5. 8); j)更改了電磁騷擾特性要求(見5. 72008 年版的5. 9); k)更改了耐久性要求(見5. 152008 年版的5. 17); l)更改了換氣扇電機-風扇的連接強度性能要求(見5. 172008 年版的5. 19); m)更改了外殼防護等級試驗要求(見6. 22008 年版的6. 6); n)增加了低壓電線束、插接器的接觸電阻、電壓降及端子與電線的連接強度試驗(見6. 3. 1); o)增加了外觀檢驗方法(見6. 3. 2); p)增加了非金屬材料阻燃特性性能試驗(見6. 3. 4); q)增加了淋雨試驗(見6. 6); r)更改了耐異常電壓試驗方法其中增加了耐電源過壓試驗的電壓及時間要求(見6. 92008 年版的6. 9); s)更改了動平衡、耐久性、耐堵轉力矩、換電扇電機—風扇連接強度、風扇變形試驗的過程描述 (見6. 15 ~6. 192008 年版的6. 15 ~6. 19); t)更改了出廠檢驗項目(見7. 2. 22008 年版的7. 1. 2); u)更改了做型式檢驗產(chǎn)品的抽取范圍(見7. 3. 32008 年版的7. 3. 3. 1); v)刪除了驗收檢驗(見2008 年版的7. 2); w)更改了產(chǎn)品標志要求(見8. 1. 12008 年版的8. 1. 1); x)更改了儲存要求(見8. 32008 年版的8. 3)。 請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。 本文件由全國汽車標準化技術委員會客車分技術委員會(SAC/ TC 114/ SC 22)提出并歸口。 本文件起草單位:廈門金龍旅行車有限公司、中國公路車輛機械有限公司、丹陽市車船裝飾件有限公司、重慶車輛檢測研究院有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司。 本文件主要起草人:陳燕、于雅麗、孫揚、邱學銳、曹海濤、翟建鵬、蔣媛。 本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為: ———1997 年首次發(fā)布為JT/ T 305—19972008 年第一次修訂; ———本次為第二次修訂。