本文件規(guī)定了飛機(jī)噴霧設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo)、要求及檢測(cè)方法。<br />
本文件適用于飛機(jī)噴霧設(shè)備的定型檢測(cè)及使用中的檢測(cè),使用其他類型航空器開展的噴霧設(shè)備性能檢測(cè)可參照本文件執(zhí)行。<br />
本文件是MH/T 1008《飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo)》的第1 部分。MH/T 1008《飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo)》已發(fā)布了以下部分:<br />
——第1 部分:噴霧設(shè)備;<br />
——第2 部分:播種設(shè)備。<br />
本文件代替MH/T 1008.1-1997 《飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo) 第1 部分:噴霧設(shè)備》,與MH/T1008.1-1997 相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:<br />
——修改了范圍(見第1 章,1997 年版第1 章);<br />
——修改了規(guī)范性引用文件清單(見第2 章,1997 年版第2 章);<br />
——修改了“流量”和“噴霧角”的定義(見3.1 和3.3,1997 年版3.1 和3.6);<br />
——增加了“有效噴幅寬度”和“緊急釋放性能”的定義(見3.2 和3.4);<br />
——?jiǎng)h除了“霧滴大小”、“體積中值直徑”、“數(shù)量中值直徑”、“90%累積體積直徑”、“10%累積體積直徑”、“霧滴譜寬度”、“霧滴譜絕對(duì)寬度”、“霧滴譜相對(duì)寬度”、“霧滴分布均勻度”、“噴霧沉積量”的定義(1997 年版3.2~3.5);<br />
——將飛機(jī)噴霧設(shè)備的性能技術(shù)指標(biāo)修改為“流量”、“有效噴幅寬度”、“霧滴直徑及霧滴譜寬度”、<br />
“噴霧角”、“耐化學(xué)腐蝕性”、“密封性”和“緊急釋放性能”(見第4 章,1997 年版第4 章);<br />
——將飛機(jī)噴霧設(shè)備性能的檢測(cè)方法修改為“流量檢測(cè)”、“有效噴幅寬度檢測(cè)”、“霧滴直徑及霧滴譜寬度檢測(cè)”、“噴霧角檢測(cè)”、“耐化學(xué)腐蝕性檢測(cè)”、“密封性檢測(cè)”和“緊急釋放性能檢測(cè)”(見第5 章,1997 年版第5 章)。<br />
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。<br />
本文件由中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司提出。<br />
本文件由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。<br />
本文件起草單位:中國(guó)民用航空局第二研究所。<br />
本文件主要起草人:朱小波、唐赫、王秉璽、羅伍周、徐勐、熊奎、宋緒家、趙富強(qiáng)。<br />
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:<br />
——1997年首次發(fā)布為MH/T 1008.1-1997;<br />
——本次為第一次修訂。">

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 MH/T 1008.1-2021 飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo) 第1部分:噴霧設(shè)備  MH/T 1008.1-2021 飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo) 第1部分:噴霧設(shè)備

MH/T 1008.1-2021 飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo) 第1部分:噴霧設(shè)備

  • 標(biāo)準(zhǔn)類別:[MH] 民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
  • 標(biāo)準(zhǔn)大小:
  • 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):MH/T1008.1-2021
  • 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時(shí)間:2023-03-06
  • 下載次數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

MH∕T 1008.1-2021 飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo) 第1部分:噴霧設(shè)備
本文件規(guī)定了飛機(jī)噴霧設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo)、要求及檢測(cè)方法。
本文件適用于飛機(jī)噴霧設(shè)備的定型檢測(cè)及使用中的檢測(cè),使用其他類型航空器開展的噴霧設(shè)備性能檢測(cè)可參照本文件執(zhí)行。
本文件是MH/T 1008《飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo)》的第1 部分。MH/T 1008《飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo)》已發(fā)布了以下部分:
——第1 部分:噴霧設(shè)備;
——第2 部分:播種設(shè)備。
本文件代替MH/T 1008.1-1997 《飛機(jī)噴施設(shè)備性能技術(shù)指標(biāo) 第1 部分:噴霧設(shè)備》,與MH/T1008.1-1997 相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外,主要技術(shù)變化如下:
——修改了范圍(見第1 章,1997 年版第1 章);
——修改了規(guī)范性引用文件清單(見第2 章,1997 年版第2 章);
——修改了“流量”和“噴霧角”的定義(見3.1 和3.3,1997 年版3.1 和3.6);
——增加了“有效噴幅寬度”和“緊急釋放性能”的定義(見3.2 和3.4);
——?jiǎng)h除了“霧滴大小”、“體積中值直徑”、“數(shù)量中值直徑”、“90%累積體積直徑”、“10%累積體積直徑”、“霧滴譜寬度”、“霧滴譜絕對(duì)寬度”、“霧滴譜相對(duì)寬度”、“霧滴分布均勻度”、“噴霧沉積量”的定義(1997 年版3.2~3.5);
——將飛機(jī)噴霧設(shè)備的性能技術(shù)指標(biāo)修改為“流量”、“有效噴幅寬度”、“霧滴直徑及霧滴譜寬度”、
“噴霧角”、“耐化學(xué)腐蝕性”、“密封性”和“緊急釋放性能”(見第4 章,1997 年版第4 章);
——將飛機(jī)噴霧設(shè)備性能的檢測(cè)方法修改為“流量檢測(cè)”、“有效噴幅寬度檢測(cè)”、“霧滴直徑及霧滴譜寬度檢測(cè)”、“噴霧角檢測(cè)”、“耐化學(xué)腐蝕性檢測(cè)”、“密封性檢測(cè)”和“緊急釋放性能檢測(cè)”(見第5 章,1997 年版第5 章)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司提出。
本文件由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本文件起草單位:中國(guó)民用航空局第二研究所。
本文件主要起草人:朱小波、唐赫、王秉璽、羅伍周、徐勐、熊奎、宋緒家、趙富強(qiáng)。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:
——1997年首次發(fā)布為MH/T 1008.1-1997;
——本次為第一次修訂。

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