本標準第4章、第5章、第6章的內(nèi)容為強制性要求,其余為推薦性要求。本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準參考ECER111—2001法規(guī)《關于就側傾穩(wěn)定性方面批準N 類和O 類罐式機動車的統(tǒng)一規(guī)定》制定。本標準與ECER111—2001法規(guī)的主要技術內(nèi)容差異如下:———ECER111—2001法規(guī)中適用于《關于危險貨物道路國際運輸?shù)臍W洲協(xié)議》(ADR 協(xié)議)定義的危險品的罐式車輛,本標準適用于罐式汽車和罐式掛車?！狤CER111—2001法規(guī)中規(guī)定的計算限值為側向加速度不小于4m/s2,本標準用計算法計算的側向加速度與重力加速度的比值應不小于0.408?！黾拥?章抽樣與合格判定。本標準由國家發(fā)展和改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。本標準起草單位:漢陽專用汽車研究所、中國汽車技術研究中心、中集車輛(集團)有限公司、中國第一汽車集團公司、青島中油通用機械有限公司、東莞市永強汽車制造有限公司。本標準主要起草人:聶成軍、王學平、于暢洋、蘇玉萍、潘俊興、蘇德標、胡鋼。本標準為首次發(fā)布。