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GB/T 1149.11-2010內(nèi)燃機 活塞環(huán) 第 11部分:楔形鑄鐵環(huán)Internal combustion engines—Piston rings—Part 11:Half keystone rings made of cast iron GB/T 1149.11-2010內(nèi)燃機 活塞環(huán) 第 11部分:楔形鑄鐵環(huán)Internal combustion engines—Piston rings—Part 11:Half keystone rings made of cast iron

GB/T 1149.11-2010內(nèi)燃機 活塞環(huán) 第 11部分:楔形鑄鐵環(huán)Internal combustion engines—Piston rings—Part 11:Half keystone rings made of cast iron

  • 標準類別:[GB] 國家標準
  • 標準大?。?/li>
  • 標準編號:GB/T 1149.11-2010
  • 標準狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時間:2022-12-27
  • 下載次數(shù):
標準簡介

GB/T1149《內(nèi)燃機 活塞環(huán)》分為16個部分:———第1部分:通用規(guī)則;———第2部分:術(shù)語;———第3部分:材料規(guī)范;———第4部分:質(zhì)量要求;———第5部分:檢驗方法;———第6部分:鑄鐵刮環(huán);———第7部分:矩形鑄鐵環(huán);———第8部分:矩形鋼環(huán);———第9部分:梯形鑄鐵環(huán);———第10部分:梯形鋼環(huán);———第11部分:楔形鑄鐵環(huán);———第12部分:楔形鋼環(huán);———第13部分:油環(huán);———第14部分:螺旋撐簧油環(huán);———第15部分:薄形鑄鐵螺旋撐簧油環(huán);———第16部分:鋼帶組合油環(huán)。本部分為GB/T1149的第11部分。本部分等同采用ISO6624-2:2003《內(nèi)燃機 活塞環(huán) 第2部分:楔形鑄鐵環(huán)》(英文版)。本部分等同翻譯ISO6624-2:2003。為便于使用,本部分做了如下編輯性修改:———“ISO6624本部分”改為“本部分”;———用小數(shù)點符號“.”代替作為小數(shù)點的“,”;———刪除了國際標準的前言和引言;———本部分對ISO6624-2:2003中采用的其他國際標準,凡已被采用為我國標準的,用我國標準代替相應(yīng)的國際標準。本部分代替GB/T14223—1993《內(nèi)燃機活塞環(huán) 梯形環(huán)和楔形環(huán)》中的楔形鑄鐵環(huán)部分。本部分與GB/T14223—1993中楔形鑄鐵環(huán)部分相比,主要技術(shù)內(nèi)容變化如下:———擴大了缸徑范圍,增加了規(guī)格(見第1章和表6,GB/T14223—1993的表13);———增加了通用特征中的尺寸參數(shù)值(見表1和表2);———將噴鉬全部修改為噴涂(見第5章,GB/T14223—1993的第3章);———增加了鍍/涂層厚度的規(guī)定(見表3);———增加了彈力修正系數(shù)(見表4和表5);———修改了部分尺寸參數(shù)(見表6,GB/T14223—1993的表13)。本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會(SAC/TC177)歸口。本部分起草單位:上海內(nèi)燃機研究所、安慶帝伯格茨活塞環(huán)有限公司、儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司、福建東亞機械有限公司、南京飛燕活塞環(huán)股份有限公司、山東恒圓活塞環(huán)有限公司。本部分主要起草人:蘇晴華、王星、劉千喜、吉斌杰、曹新云、丁業(yè)武、鐘君杰。本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:———GB1149—1982;———GB/T14223—1993。

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