GB/T8190《往復式內(nèi)燃機 排放測量》分為11個部分:———第1部分:氣體和顆粒排放物的試驗臺測量;———第2部分:氣體和顆粒排放物的現(xiàn)場測量;———第3部分:穩(wěn)態(tài)工況排氣煙度的定義和測量方法;———第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán);———第5部分:試驗燃料;———第6部分:測量結果和試驗報告;———第7部分:發(fā)動機系族的確定;———第8部分:發(fā)動機系組的確定;———第9部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的試驗臺測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;———第10部分:壓燃式發(fā)動機瞬態(tài)工況排氣煙度的現(xiàn)場測量用試驗循環(huán)和測試規(guī)程;———第11部分:非道路移動機械用發(fā)動機瞬態(tài)工況下氣體和顆粒排放物的試驗臺測量。本部分是GB/T8190的第4部分。本部分代替GB/T8190.4—1999《往復式內(nèi)燃機 排放測量 第4部分:不同用途發(fā)動機的試驗循環(huán)》,與GB/T8190.4—1999相比主要技術變化如下:———修改了中間轉速的定義(見6.2,1999年版第6章);———補充了對試驗循環(huán)實施的要求(見8.2,1999年版8.1.2);———增加了“雪地車”試驗循環(huán)H(見8.8);———規(guī)定了不同用途發(fā)動機的排放控制區(qū)(見第9章)。本部分等同采用ISO8178-4:2007《往復式內(nèi)燃機 排放測量 第4部分:不同用途發(fā)動機的穩(wěn)態(tài)試驗循環(huán)》(英文版)。為便于使用,本部分做了下列編輯性修改:———“GB/T8190的本部分”代替“ISO8178的本部分”;———刪除了國際標準的前言;———修改了表7試驗循環(huán)F中的加權系數(shù)和附錄A 試驗循環(huán)F中的加權系數(shù)并補充圖3b)[1999年版圖3](見國際標準化組織內(nèi)燃機技術委員會排放測量分技術委員會(ISO/TC70/SC8)2009年上海年會的決議);———本部分對ISO8178-4:2007中采用的其他國際標準,凡已被采用為我國標準的,用我國標準代替相應的國際標準。本部分附錄B為規(guī)范性附錄,附錄A 為資料性附錄。本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機標準化技術委員會(SAC/TC177)歸口。本部分起草單位:濰柴動力股份有限公司、上海內(nèi)燃機研究所、中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院、廣西玉柴機器股份有限公司、上海柴油機股份有限公司、浙江新柴股份有限公司、無錫開普動力有限公司。本部分主要起草人:佟德輝、計維斌、李軍、王建平、羅志堅、王耀清、郭華、凌君旸、杜海明、林旭光、陸壽域、瞿俊鳴、錢麗玉。本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:———GB/T8190.4—1999。