GB/T25123《電力牽引 軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī)》由以下三部分組成:———第1部分:除電子變流器供電的交流電動機(jī)之外的電機(jī);———第2部分:電子變流器供電的交流電動機(jī);———第3部分:用損耗總和法確定變流器供電的交流電動機(jī)的總損耗。本部分是GB/T25123的第3部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分采用翻譯法等同采用IEC60349-3:1995《電力牽引 軌道機(jī)車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機(jī) 第3部分:用損耗總和法確定變流器供電的交流電動機(jī)的總損耗》。本部分做了下列編輯性修改:———按GB/T1.1—2009的要求,IEC60349-3:1995的公式編號(1)~(8)在本部分中公式編號為(A.1)~(A.9),對3.2.1.2和附錄B中公式新增了編號;———修正了原文表A.2的以下錯誤:a) 項(xiàng)目15公式中原文的“(1)/(7)”修改為“1/(7)”;b) 項(xiàng)目19公式中原文的“(17)-(18)”修改為“(17)+(18)”;c) 項(xiàng)目24公式中原文的“(23)/(2)”修改為“(23)+(2)”;d) 項(xiàng)目27公式中原文的“(22)2”修改為“(22)”。本部分由中華人民共和國鐵道部提出。本部分由全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC278)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司。本部分參加起草單位:南車株洲電機(jī)有限公司、永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司。本部分主要起草人:李益豐。本部分參加起草人:鐘幼康、吳順海、呂引條。