本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ１３０３０—１９９１《船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ１３０３０—１９９１相比，主要技術(shù)內(nèi)容有如下變化：———在按原動(dòng)機(jī)分類中增加了燃?xì)廨啓C(jī)；———在額定電壓中增加了直流１０００Ｖ、交流３３００Ｖ、６６００Ｖ、１１０００Ｖ、１５０００Ｖ 等電壓等級(jí)，取消了直流６００Ｖ 這一電壓等級(jí)；———在設(shè)備的工作條件中，補(bǔ)充了關(guān)于振動(dòng)和沖擊、電壓和頻率波動(dòng)、諧波成分等方面的要求；———增加了供電的一般要求；———在對(duì)原動(dòng)機(jī)的一般要求中，增加了采用高增壓四沖程柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)時(shí)，允許分級(jí)突加負(fù)載的規(guī)定；對(duì)原動(dòng)機(jī)的超速保護(hù)、過(guò)載能力進(jìn)一步明確要求；———對(duì)電機(jī)允許溫升依據(jù)ＧＢ／Ｔ７０６０進(jìn)行了修訂；———增加了半導(dǎo)體變流器的技術(shù)要求應(yīng)符合ＧＢ／Ｔ１４５４８的規(guī)定；———增加了電機(jī)的一般要求；———將原標(biāo)準(zhǔn)中控制臺(tái)的設(shè)置、控制裝置的操作、控制裝置的聯(lián)鎖等內(nèi)容歸入了新增的控制系統(tǒng)條目，并在控制系統(tǒng)中新增了一般要求、電站控制、推進(jìn)控制等方面的要求；———對(duì)電纜和接線的技術(shù)要求引用標(biāo)準(zhǔn)增加了ＧＢ／Ｔ１７７５５；———在主回路和控制回路中補(bǔ)充了在半導(dǎo)體變流器或在調(diào)節(jié)和控制系統(tǒng)中出現(xiàn)故障后，仍能保持有限的推進(jìn)能力的要求；———在系統(tǒng)保護(hù)中對(duì)吸收再生能量、勵(lì)磁電路的保護(hù)要求進(jìn)行了補(bǔ)充；———增加了對(duì)交流高壓電氣裝置的特殊要求；———增加了對(duì)吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)的特殊要求；———對(duì)系泊和航行試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了重新修訂，并新增加了測(cè)量船舶推進(jìn)電網(wǎng)和日用電網(wǎng)的諧波情況的要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)柴油機(jī)分技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七○四研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王碩豐、趙躍平、楊平西、顧洪儉、楊益。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：———ＧＢ／Ｔ１３０３０—１９９１。