本標(biāo)準(zhǔn)修改采用IEC60092-202:1994《船舶電氣設(shè)備 第22部分:系統(tǒng)設(shè)計(jì) 保護(hù)》及其第1號(hào)修正案(1996年2月)(英文版)。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)IEC60092-202:1994及其1996年第1號(hào)修正案重新起草。在采用IEC60092-202:1994及其1996年第1號(hào)修正案時(shí),對(duì)部分技術(shù)內(nèi)容做了修改,這些技術(shù)內(nèi)容的差異用垂直單線標(biāo)識(shí)在它們所涉及的條款的頁邊空白處。技術(shù)差異內(nèi)容如下:———考慮到我國船舶行業(yè)電氣設(shè)備的實(shí)際情況,在本標(biāo)準(zhǔn)中,用GB/T21066—2007中短路電流的計(jì)算方法代替IEC60363中短路電流計(jì)算方法(見本標(biāo)準(zhǔn)第5章);———用斷路器代替機(jī)械開關(guān)(見本標(biāo)準(zhǔn)6.3、7.1);———?jiǎng)h除對(duì)發(fā)電機(jī)小于10%的過載的報(bào)警要求(原標(biāo)準(zhǔn)8.2.1a));———增加變壓器過載保護(hù)的要求(見本標(biāo)準(zhǔn)8.4);———增加了額定功率超過0.5kW 的電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)要求(見本標(biāo)準(zhǔn)8.6)。為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改:a) “本國際標(biāo)準(zhǔn)”改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;b) 用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;c) 刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言;d) 對(duì)IEC60092-202:1994中引用的其他國際標(biāo)準(zhǔn),有被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的用我國標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn),未被采用為我國標(biāo)準(zhǔn)的仍引用國際標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T7357—1998《船舶電氣設(shè)備 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 保護(hù)》。與GB/T7357—1998相比,做了如下修改:a) 增加了本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍;b) 將原標(biāo)準(zhǔn)7.1機(jī)械開關(guān)電器改為斷路器;c) 增加了變壓器過載保護(hù)的要求(見本標(biāo)準(zhǔn)8.4);d) 增加了電動(dòng)機(jī)短路保護(hù)的要求(見本標(biāo)準(zhǔn)8.6)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司上海船舶研究設(shè)計(jì)院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:韓朝珍、王正甲、潘芝萍、陳逢源。