本標(biāo)準(zhǔn)和SAEJ1491 MAR95《汽車(chē)加速性能試驗(yàn)方法》以及JISD1014《汽車(chē)加速性能試驗(yàn)方法》的一致性程度為非等效。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T12543-1990《汽車(chē)加速性能試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T12543-1990相比,主要變化如下:---增加了規(guī)范性引用文件,增加的原因是車(chē)輛分類(lèi)、試驗(yàn)質(zhì)量及載荷分布采用上述標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。---全油門(mén)起步加速試驗(yàn),末速度最大只記錄到100km/h,并增加通過(guò)400m 測(cè)試;全油門(mén)超越加速試驗(yàn),初速度為60km/h,末速度最大只記錄到100km/h。以上做法的主導(dǎo)思想是為了對(duì)不同型號(hào)、種類(lèi)的車(chē)輛,有一個(gè)盡可能統(tǒng)一的測(cè)量指標(biāo)。---增加了對(duì)自動(dòng)變速器和手自一體變速器操作的描述。---增加了對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)有效性的判別標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A 為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:高峰、李功清、靳旗、張輝、劉建軍。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:---GB1334-1977、GB/T12543-1990。