本標準的第4章、第5章為強制性的,其余為推薦性的。本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準代替GB24406—2009《專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》。本標準與GB24406—2009的主要差異有:a) 標準名稱修改為《專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》;b) 修改了標準適用范圍,由專用小學生校車座椅擴展為專用校車學生座椅,并增加了校車上安裝于座椅前方的約束隔板;c) 為便于使用,增加了GB13057中的相關(guān)術(shù)語(見3.3、3.4、3.5、3.7、3.8),還增加了“座椅系統(tǒng)”(見3.1)、“學生座椅系統(tǒng)”(見3.2)、“固定件”(見3.6)、“基準平面”(見3.9)、“座椅間距”(見3.10)及“約束隔板”(見3.11)的術(shù)語及定義;d) 將驗證前傾性能和座椅靠背后部的吸能特性的靜態(tài)試驗方法修改為動態(tài)試驗方法(見5.1,2009年版4.2.1和4.2.5);e) 由于試驗方法的修改,相應修改了抗前傾性能要求(見4.1.2,2009年版3.1.1和3.1.5);f) 刪除了車輛固定件試驗(2009年版4.2.6);g) 增加了與動態(tài)試驗方法相關(guān)的檢測儀器要求(見附錄A)和允許傷害指標的確定方法(見附錄B)。本標準參照ECE R80法規(guī)《就座椅及其固定點方面批準大型客車座椅和車輛的統(tǒng)一規(guī)定》及FMVSS222《學童客車乘員座椅和碰撞保護》的內(nèi)容修訂。本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。本標準負責起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心、鄭州宇通客車股份有限公司。本標準參加起草單位:中國公路車輛機械有限公司、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、南京依維柯汽車有限公司、丹東黃海汽車有限責任公司、江蘇省公路學會、中國第一汽車股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、安徽安凱汽車股份有限公司、成都客車股份有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司。本標準主要起草人:李維菁、袁健、趙偉麗、周慧慈、李弢、王欣、孫鷹、刁薇、金明新、白紅、李桂蘭。本標準于2009年首次發(fā)布,本次為第一次修訂。