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GB/T 7726-2009鉸接客車機(jī)械連接裝置Mechanical connections of articulated bus GB/T 7726-2009鉸接客車機(jī)械連接裝置Mechanical connections of articulated bus

GB/T 7726-2009鉸接客車機(jī)械連接裝置Mechanical connections of articulated bus

  • 標(biāo)準(zhǔn)類別:[GB] 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
  • 標(biāo)準(zhǔn)大小:
  • 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):GB/T 7726-2009
  • 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時(shí)間:2022-08-23
  • 下載次數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T7726.1-1998《鉸接式客車機(jī)械連接裝置 術(shù)語(yǔ)》、GB/T7726.2-1998《鉸接式客車機(jī)械連接裝置 技術(shù)要求》、GB/T 7726.3-1998《鉸接式客車機(jī)械連接裝置 球頭銷》、GB/T7726.4-1998《鉸接式客車機(jī)械連接裝置 球形襯套》和GB/T7726.5-1998《鉸接式客車機(jī)械連接裝置 伸縮篷》,與上述標(biāo)準(zhǔn)相比主要變化如下:---各機(jī)械圖中的標(biāo)注,按最新標(biāo)準(zhǔn)作了修改;---取消了密封機(jī)構(gòu)、伸縮篷、中間框架、梭梁、篷桿和車尾外擺值術(shù)語(yǔ)(GB/T7726.1-1998 中3.6,3.8,3.9~3.11,3.15);---增加了術(shù)語(yǔ)轉(zhuǎn)盤(pán)(本版3.6);---橫向扭轉(zhuǎn)角(β)修改為不小于3°(GB/T7726.2-1998中3.4,本版4.1.4);---轉(zhuǎn)彎通道寬度修改為執(zhí)行GB1589,通過(guò)通道圓來(lái)描述(GB/T7726.2-1998 中3.5,本版4.1.5);---取消最小轉(zhuǎn)彎直徑的要求(GB/T7726.2-1998中3.6);---增加車輛外擺值的要求(見(jiàn)4.1.5);---伸縮篷最小離地間隙不分城市客車及無(wú)軌電車和長(zhǎng)途客車及旅行客車,作了統(tǒng)一要求(GB/T7726.2-1998中3.12.3,本版4.5.4);---取消了球頭銷公差檢測(cè)、加工精度、熱處理和外觀的檢測(cè)方法要求(GB/T7726.3-1998 中6.3~6.6);---取消了伸縮篷抽檢數(shù)的要求,改為全檢(GB/T7726.5-1998中4.2,本版5.3)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A 為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:交通部科學(xué)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:丹東黃海汽車有限責(zé)任公司、金華青年汽車制造有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、成都客車股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:郭茂威、李桂蘭、李冬梅、許志強(qiáng)、李江、楊金華。本標(biāo)準(zhǔn)所代替的歷次版本發(fā)布情況為:---GB/T7726.1-1987、GB/T7726.1-1998;---GB/T7726.2-1987、GB/T7726.2-1998;---GB/T7726.3-1987、GB/T7726.3-1998;---GB/T7726.4-1987、GB/T7726.4-1998;---GB/T7726.5-1987、GB/T7726.5-1998。

標(biāo)準(zhǔn)截圖
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