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GB/T 14410.8-2009飛行力學(xué).概念、量和符號.第8部分:飛機(jī)動態(tài)特性Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 8:Dynamic behavior of the aircraft GB/T 14410.8-2009飛行力學(xué).概念、量和符號.第8部分:飛機(jī)動態(tài)特性Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 8:Dynamic behavior of the aircraft

GB/T 14410.8-2009飛行力學(xué).概念、量和符號.第8部分:飛機(jī)動態(tài)特性Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 8:Dynamic behavior of the aircraft

  • 標(biāo)準(zhǔn)類別:[GB] 國家標(biāo)準(zhǔn)
  • 標(biāo)準(zhǔn)大?。?/li>
  • 標(biāo)準(zhǔn)編號:GB/T 14410.8-2009
  • 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時間:2022-07-16
  • 下載次數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)簡介

GB/T14410《飛行力學(xué) 概念、量和符號》分為九個部分:---第1部分:坐標(biāo)軸系和運動狀態(tài)變量;---第2部分:力、力矩及其系數(shù)和導(dǎo)數(shù);---第3部分:飛機(jī)穩(wěn)定性和操縱性;---第4部分:飛行性能;---第5部分:飛行測量;---第6部分:飛機(jī)幾何形狀;---第7部分:飛行點和飛行包線;---第8部分:飛機(jī)動態(tài)特性;---第9部分:大氣擾動模型。本部分為GB/T14410的第8部分。本部分修改采用ISO11518:1992《飛行動力學(xué) 概念、量和符號 第8部分:用于飛機(jī)動態(tài)研究的概念、量和符號》。本部分與ISO11518:1992相比主要增加了:a) 3.5.3 梯形等輸入信號的說明;b) 中英文索引。本部分由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司提出。本部分由中國航空綜合技術(shù)研究所歸口。本部分起草單位:北京航空航天大學(xué)、中國航空綜合技術(shù)研究所、中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心。本部分主要起草人:屈香菊、洪冠新、焦志強(qiáng)、邵箭。

標(biāo)準(zhǔn)截圖
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