本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ５９８０—２０００《內(nèi)河船舶噪聲級規(guī)定》。本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ５９８０—２０００相比主要變化如下：———將“船舶分類和噪聲級限制值”調(diào)整為“船舶分類和噪聲級最大限制值”（見第３章）?！昂叫袝r間，ｈ”調(diào)整為“連續(xù)航行時間犜／ｈ”（見表１）?！L７５ｍ，調(diào)整為７０ｍ（見表１）。———Ⅰ類船機艙控制室由７４ｄＢ（Ａ）調(diào)整為７５ｄＢ（Ａ）；Ⅱ 類船機艙控制室由７６ｄＢ（Ａ）調(diào)整為７５ｄＢ（Ａ）；工作間由８６ｄＢ（Ａ）調(diào)整為８５ｄＢ（Ａ）；Ⅰ 類船駕駛室由６０ｄＢ（Ａ）調(diào)整為６５ｄＢ（Ａ）；Ⅱ類船駕駛室由６４ｄＢ（Ａ）調(diào)整為６５ｄＢ（Ａ）；Ⅰ 類船報務(wù)室由６０ｄＢ（Ａ）調(diào)整為６５ｄＢ（Ａ）；Ⅱ類船廚房由８５ｄＢ（Ａ）調(diào)整為８０ｄＢ（Ａ）（見表２）?！黾恿恕按L小于２５ｍ 的高速船可參照執(zhí)行。”（見表２）。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運輸部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１３０）歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：長江船舶設(shè)計院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王前進。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：———ＧＢ５９８０—１９８６、ＧＢ５９８０—２０００。