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基于DOE的汽車白車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化 基于DOE的汽車白車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化

基于DOE的汽車白車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化

  • 期刊名字:汽車實用技術(shù)
  • 文件大小:
  • 論文作者:曹文鋼,李政宏,曹昌勝
  • 作者單位:合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院
  • 更新時間:2022-11-08
  • 下載次數(shù):
論文簡介

運用HyperMesh軟件建立了白車身的有限元模型,從模態(tài)分析、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度和靜態(tài)彎曲剛度三個方面考察其NVH特性;根據(jù)試驗設(shè)計的方法,對白車身輕量化進(jìn)行極差分析、方差分析和顯著性分析,獲得最優(yōu)的試驗方案。結(jié)果表明,與原有設(shè)計方案相比,優(yōu)化方案降低了白車身重量,提高了白車身的剛度和一階扭轉(zhuǎn)頻率,這為白車身輕量化提供了借鑒。

論文截圖
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