液化天然氣（LNG）作為新型環(huán)保燃料已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到了日益廣泛的應用。LNG動力系統(tǒng)的船舶在營運安全性上要滿足更高的要求，并且在燃料的存儲、供應、補給等各個方面都要滿足相應標準、規(guī)范及行業(yè)規(guī)則。以某4845kW（6500hp）LNG雙燃料動力港作拖輪為例，闡述了LNG動力船舶的設計特點及其可行性與適用性研究結果。