以杭州市內已建的鋁合金桁架人行橋為研究對象,總結了該類人行橋的桁架高、桁架間距及桁架結構形式等結構特點,并通過有限元仿真建模分析結構基頻;針對鋁合金桁架人行橋結構自重小的特點,探討了行人荷載對其動力特性的影響,并探究了杭州市內已建鋁合金桁架人行橋的合理跨徑;結合現(xiàn)有鋁合金桁架人行橋的桁架高度和跨徑,采用新建的延安路天橋的桿件截面和材料從新建立有限元模型定量的探討了行人荷載、桁高、跨徑與基頻的關系.對今后國內鋁合金桁架人行橋的跨徑和桁高設計、行人作用下的動力特性及振動響應分析等研究提供參考和建議.