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頻譜相似性目標(biāo)識(shí)別算法 頻譜相似性目標(biāo)識(shí)別算法

頻譜相似性目標(biāo)識(shí)別算法

  • 期刊名字:聲學(xué)技術(shù)
  • 文件大小:
  • 論文作者:盧勝,王正剛,李純厚
  • 作者單位:解放軍炮兵學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2023-02-17
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)識(shí)別的難點(diǎn)是對(duì)不同類型車(chē)輛目標(biāo)的識(shí)別.介紹了一種地面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的信號(hào)識(shí)別方法--頻譜相似性,詳細(xì)地?cái)⑹隽祟l譜相似性算法的原理,從理論上證明了算法的正確性.通過(guò)對(duì)實(shí)際采集輪式和履帶車(chē)輛行駛時(shí)所發(fā)出的聲信號(hào)作為樣本進(jìn)行訓(xùn)練,再對(duì)測(cè)試聲信號(hào)采用頻譜相似性算法進(jìn)行識(shí)別,實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該算法的可行性.與復(fù)雜聲信號(hào)識(shí)別算法相比,該算法具有計(jì)算量小、易于移植到DSP等小型信號(hào)處理器件上的優(yōu)點(diǎn).

論文截圖
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