連續(xù)鋼箱梁橋面鋪裝力學(xué)指標(biāo)快速計(jì)算方法

期刊名字：現(xiàn)代交通技術(shù)
文件大?。?/li>
論文作者：周海燕，陳建平，徐勛倩
作者單位：南通城欣市政工程有限公司,南通市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,南通大學(xué)交通學(xué)院
更新時(shí)間：2023-02-03
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論文簡(jiǎn)介

文章基于ANSYS有限元APDL語(yǔ)言建立了在車(chē)載作用下鋼橋面鋪裝層力學(xué)參數(shù)化仿真計(jì)算模型,并通過(guò)某連續(xù)鋼箱梁橋面鋪裝體系的力學(xué)特性分析對(duì)模型的合理性進(jìn)行驗(yàn)證；采用關(guān)鍵因素正交敏感性分析方法確定鋼橋面鋪裝層的關(guān)鍵影響參數(shù)；通過(guò)大量的有限元仿真計(jì)算和逐步線性回歸方法給出鋼橋面鋪裝層主要力學(xué)特性指標(biāo)的快速計(jì)算公式；對(duì)得到的快速計(jì)算公式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果表明,該快速計(jì)算方法的精度能滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)的需要.

論文截圖

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