通過對燃燒生物柴油發(fā)動機排放污染物的測量和分析,探討了燃燒生物柴油排氣污染物的形成機理,分析了不同配比的生物柴油燃燒污染物隨發(fā)動機轉速、發(fā)動機負荷的變化規(guī)律.研究結果表明:生物柴油可以有效的降低柴油機的排氣污染物,尤其是顆粒污染物.隨著生物燃料中油酸甲脂含量的增加,柴油機的各種排氣污染物均有不同幅度的降低.此外,通過推遲噴油時間,可以進一步降低柴油機的NOx污染物.