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內(nèi)燃機(jī)曲軸疲勞斷裂失效特征及原因探析 內(nèi)燃機(jī)曲軸疲勞斷裂失效特征及原因探析

內(nèi)燃機(jī)曲軸疲勞斷裂失效特征及原因探析

  • 期刊名字:內(nèi)燃機(jī)
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  • 論文作者:侯學(xué)勤,何玉懷,姜濤,叢瑩
  • 作者單位:北京航空材料研究院中航工業(yè)失效分析中心,航空材料檢測與評價北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,中航試金石檢測科技有限公司,保定長城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司
  • 更新時間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡介

曲軸是內(nèi)燃機(jī)的核心零件之一,受力復(fù)雜,服役環(huán)境惡劣,在多種因素的影響下常常發(fā)生早期疲勞斷裂.在總結(jié)曲軸工程實(shí)際應(yīng)用及試驗(yàn)中發(fā)生早期疲勞斷裂情況的基礎(chǔ)上,介紹了曲軸疲勞斷裂特征,分析了引起曲軸疲勞斷裂的因素;認(rèn)為曲軸的早期疲勞失效涉及從材料、結(jié)構(gòu)、加工、受力、服役環(huán)境等多個方面,并簡述了曲軸疲勞斷裂失效分析的手段及對斷裂失效分析人員的要求.

論文截圖
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