對江蘇某一級公路淤泥質(zhì)土作為路基填料的物理力學(xué)性質(zhì)指標與加入石灰改性的灰土和石灰粉煤灰改性的二灰土強度變化,養(yǎng)護過程中的強度變化以及脹縮性等方面進行了承載比、無側(cè)限抗壓強度、膨脹和收縮對比試驗研究.結(jié)果表明,淤泥質(zhì)土在最佳含水量條件下有較高的強度,而浸水飽和后強度衰減很多,水穩(wěn)性很差;經(jīng)過改性的灰土與二灰土在強度和水穩(wěn)性上都有明顯的提高,并且基本可以滿足設(shè)計要求,同時二者強度都隨齡期的增長而增大;塑性指數(shù)和粘粒含量越高的淤泥質(zhì)土用石灰改性后的強度越高;當(dāng)有機質(zhì)含量較大時,二灰土水穩(wěn)性較差,不能滿足設(shè)計要求.