將汽油內(nèi)燃機改裝成燃?xì)鈨?nèi)燃機，搭建小型燃?xì)鈨?nèi)燃機CCHP系統(tǒng)實驗臺。對小型燃?xì)鈨?nèi)燃機CCHP系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)余熱和煙氣余熱及排放特性進(jìn)行了研究。隨著負(fù)載的增加，系統(tǒng)余熱回收量增長，但其所占總能量比例降低，系統(tǒng)整體能源利用率在80%以上。發(fā)動機 CO 排放隨著過?？諝庀禂?shù)增加而降低，NOx排放量在過?？諝庀禂?shù)為1.16達(dá)到最大值。