四沖程大功率內(nèi)燃機氣閥間隙設(shè)定研究

期刊名字：柴油機
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論文作者：黃家田，馬志強，何才田，劉德建
作者單位：海軍青島地區(qū)裝備修理監(jiān)修室,上海高斯通船舶配件有限公司,中船動力有限公司
更新時間：2023-02-06
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論文簡介

針對影響氣閥間隙設(shè)定的因素眾多,長期以來以經(jīng)驗方式設(shè)定,而沒有一套科學(xué)的氣閥間隙設(shè)定方法的問題,通過對內(nèi)燃機進、排氣機構(gòu)使用情況的長期跟蹤,并結(jié)合對各種燃料內(nèi)燃機燃燒特性及氣閥缸蓋等的材料高溫膨脹特性的研究,提出了一種四沖程大功率內(nèi)燃機氣閥間隙設(shè)定方法——氣閥間隙熱態(tài)確定法.實際應(yīng)用表明:通過該方法設(shè)定的氣閥間隙運行狀態(tài)理想,從而可延長氣閥使用壽命和保證內(nèi)燃機正常運轉(zhuǎn).

論文截圖

上一條：金屬/水反應(yīng)燃料內(nèi)燃機定容燃燒仿真計算

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