鐵路空調(diào)客車氣流組織評價

期刊名字：上海交通大學學報
文件大?。?/li>
論文作者：連之偉，張桂榮，葉曉江
作者單位：上海交通大學,石家莊鐵道學院
更新時間：2023-02-11
下載次數(shù)：次

論文簡介

基于k-ε兩方程模型,利用PHOENICS軟件,在實驗檢驗的基礎(chǔ)上對列車車廂空調(diào)各種氣流組織方式進行了模擬,并對其舒適性及經(jīng)濟性進行了評價.結(jié)果發(fā)現(xiàn):傳統(tǒng)的車頂條縫送風及格柵送風為較好的送風方式;椅背送風由于其獨特的優(yōu)點可推廣應(yīng)用;小桌下送風由于很難達到舒適要求不宜采納.

論文截圖

上一條：新型平幅氣流烘燥設(shè)備

下一條：氣流剪枝機的實驗研究

版權(quán)：如無特殊注明，文章轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系cnmhg168#163.com刪除！文件均為網(wǎng)友上傳，僅供研究和學習使用，務(wù)必24小時內(nèi)刪除。