針對(duì)車(chē)用內(nèi)燃機(jī)某些部件不能直接應(yīng)用集總參數(shù)法研究傳熱的問(wèn)題,根據(jù)集總參數(shù)法的限制條件,提出了將集總參數(shù)法用于內(nèi)燃機(jī)所有部件研究傳熱問(wèn)題的方法.將車(chē)用內(nèi)燃機(jī)的流動(dòng)問(wèn)題與傳熱問(wèn)題耦合起來(lái)作為一個(gè)系統(tǒng),建立了車(chē)用內(nèi)燃機(jī)的流動(dòng)與傳熱問(wèn)題的綜合模型,編制了計(jì)算程序.對(duì)某型坦克內(nèi)燃機(jī)的傳熱進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算.計(jì)算結(jié)果表明,坦克內(nèi)燃機(jī)傳熱不但與內(nèi)燃機(jī)的工況有關(guān),還與外界環(huán)境中的大氣壓力與大氣溫度有關(guān),文中給出了坦克內(nèi)燃機(jī)傳熱隨外界環(huán)境中大氣壓力與大氣溫度的變化規(guī)律,并將計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)值作了比較,其結(jié)果吻合較好.