采用有限元法,對內(nèi)燃機曲軸的三維振動特性進行了數(shù)值模擬.結合曲軸的結構特點,采用考慮剪切變形和轉動慣量的Timoshenko空間梁單元建立曲軸結構有限元模型. 對飛輪采用實體單元進行網(wǎng)格劃分, 并提出連接兩類單元的方式.以一直列式四缸發(fā)動機曲軸為例,介紹建立模型的方法和過程,并對其振動特性進行分析,分析結果與相關研究和實驗數(shù)據(jù)進行了對比,進一步模擬了計算此曲軸動態(tài)振動響應.