以高鐵廈門西站高架層候車區(qū)的高大空間作為工程實例，對目前我國高速鐵路候車區(qū)空調(diào)應用及設計情況進行充分地調(diào)查和對比分析，提出適合廈門西站候車室空調(diào)布置的設計方案，該方案可在低能耗的條件下滿足候車室人體舒適度指標要求；通過對候車室內(nèi)氣流組織進行模擬分析，研究不同送風條件下候車室內(nèi)流場分布特性，得到候車室內(nèi)不同位置的溫度、風速及濕度參數(shù)，通過分析人體在不同溫度、風速和濕度等參數(shù)下的舒適度，提出系統(tǒng)調(diào)整方案和措施，較好地實現(xiàn)候車區(qū)內(nèi)高大空間遠距離送風的氣流組織，滿足候車室內(nèi)人體舒適度指標要求。