車用乙醇燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放影響的試驗(yàn)研究

期刊名字：車用發(fā)動(dòng)機(jī)
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論文作者：邵明龍，紀(jì)威，鮑曉峰，郭瑞蓮
作者單位：中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院,中國環(huán)境科學(xué)研究院
更新時(shí)間：2022-10-04
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論文簡介

在M111發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上,采用GB/T 19230.6-2003 規(guī)定的試驗(yàn)方法,研究不同油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥、燃燒室等部位沉積物的影響,同時(shí)用五組分分析儀隨車檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)NOx,CO和HC的排放濃度.結(jié)果顯示,乙醇汽油雖能有效降低CO的排放,但是NOx排放較高,HC排放略微增加,進(jìn)氣閥積炭較為嚴(yán)重.應(yīng)加入有效的汽油清凈劑改善排放.

論文截圖

上一條：乙醇混合燃料壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的性能

下一條：乙醇柴油燃料及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

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