開發(fā)了一種新型工作原理的二甲醚(DME)共軌式電控噴油器,具有無柱塞偶件、無回油口、24V驅(qū)動、能實現(xiàn)預(yù)噴射的優(yōu)點.建立了相應(yīng)的電磁和液力動態(tài)仿真模型.通過仿真計算,研究了自由升程、有效升程及共軌壓力對噴油器噴油規(guī)律和響應(yīng)特性的影響,獲得確定這些參數(shù)的原則.樣機(jī)試驗與仿真結(jié)果的對比表明:實際噴油器的開啟響應(yīng)時間為0.7ms,比仿真結(jié)果略長,實際關(guān)閉響應(yīng)時間為0.7ms,與仿真結(jié)果十分接近;仿真模型可以很好地預(yù)測油量特性的變化趨勢,在大油量時仿真噴油量與實際噴油量差別較小.