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生物柴油/柴油混合燃料噴油提前角優(yōu)化 生物柴油/柴油混合燃料噴油提前角優(yōu)化

生物柴油/柴油混合燃料噴油提前角優(yōu)化

  • 期刊名字:河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
  • 文件大小:
  • 論文作者:陳昊,白喆,王嬌,王琪
  • 作者單位:長安大學(xué)
  • 更新時間:2023-02-04
  • 下載次數(shù):
論文簡介

為了得到使用生物柴油/柴油混合燃料的最佳噴油提前角,對不同角度混合燃料的燃燒和排放特性進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:噴油滯后(提前),燃燒壓力、壓力升高率與瞬時燃燒放熱率降低(增加),曲線后移(前移).NOx排放降低(增加),且隨著負(fù)荷的增加,降低(增加)的幅度增大.原機條件下混合燃料煙度最低,噴油提前和滯后都會引起煙度的增加.噴油適當(dāng)滯后(降低3°)可以在煙度增加不多的情況下有效控制生物柴油/柴油混合燃料的NOx排放,同時壓力升高率的降低會使發(fā)動機工作更加柔和.

論文截圖
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