飛機(jī)客艙氣流組織計算與分析

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論文作者：陳鵬，謝平，溫海濤，陳矛
作者單位：空軍第一航空學(xué)院
更新時間：2023-02-11
下載次數(shù)：次

論文簡介

利用商業(yè)CFD軟件對客艙氣流組織進(jìn)行數(shù)值模擬，計算并分析比較了不同送風(fēng)方式對艙內(nèi)氣流組織的影響。結(jié)果表明：客艙內(nèi)采用天花板結(jié)合側(cè)壁的送風(fēng)方式與單純的天花板送風(fēng)方式相比，能夠形成相對更均勻的流場和溫度場，改善機(jī)上人員的舒適性。

論文截圖

上一條：天然氣流量監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

下一條：中央空調(diào)系統(tǒng)的氣流組織技術(shù)

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