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內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵性能建模方法的此較研究 內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵性能建模方法的此較研究

內(nèi)燃機(jī)機(jī)油泵性能建模方法的此較研究

  • 期刊名字:內(nèi)燃機(jī)
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  • 更新時(shí)間:2023-02-06
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論文簡(jiǎn)介

通過對(duì)目前幾種常用的機(jī)油泵工作特性建模方法進(jìn)行比較分析,指出全工況下對(duì)機(jī)油泵性能進(jìn)行建模的必要性.結(jié)合前期研究結(jié)果,對(duì)BP網(wǎng)絡(luò)、延遲BP網(wǎng)絡(luò)、徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)和反饋型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)這四種典型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行實(shí)例比較研究,從而得到預(yù)測(cè)全工況下機(jī)油泵性能的最佳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型.還對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模方法的不足以及相應(yīng)的聯(lián)合建模方案進(jìn)行了初步探討,提出利用先進(jìn)的CFD仿真分析手段,結(jié)合盡可能少的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全工況下的機(jī)油泵性能的預(yù)測(cè)和建模.

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