通過對乙醇含量分別為5%、10%、15%和20%的混合燃料及純柴油5種油品的對比實(shí)驗(yàn),研究了燃用乙醇-柴油混合燃料時,柴油機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性、功率及排放特性的變化規(guī)律.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,燃用乙醇-柴油混合燃料,柴油機(jī)的能量消耗率在乙醇含量為15%時最佳,功率有所下降,但由于乙醇添加量較小,總體來說對發(fā)動機(jī)性能影響不大.在排放特性方面,NOx的比排放量基本隨著乙醇摻燒比例的增加而減少;HC、CO的比排放量基本上隨著乙醇摻燒比例的增加而增加;隨著乙醇摻入比例的增加,發(fā)動機(jī)的可見煙度和濾紙式煙度均有顯著的降低,干碳煙(DS)的比排放量也呈下降趨勢.