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內(nèi)燃機(jī)摻氫燃燒可行性分析 內(nèi)燃機(jī)摻氫燃燒可行性分析

內(nèi)燃機(jī)摻氫燃燒可行性分析

  • 期刊名字:汽車(chē)工程師
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  • 論文作者:吳森,錢(qián)玉龍
  • 作者單位:武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2023-02-06
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

利用氫和汽油或柴油共同作為燃料,可使汽油或柴油充分燃燒,大幅度節(jié)約汽油或柴油,降低排氣污染,這在目前是很有意義的.文章綜述了摻氫內(nèi)燃機(jī)的研究現(xiàn)狀,分析內(nèi)燃機(jī)摻氫燃燒(以汽油機(jī)為主)的特性、摻氫燃燒的優(yōu)勢(shì)以及摻氫對(duì)柴油機(jī)過(guò)量空氣系數(shù)的影響,通過(guò)內(nèi)燃機(jī)摻氫以后動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能與排放性能的改變,論證了摻氫內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)的潛力.

論文截圖
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