建立合理準(zhǔn)確的液化天然氣(LNG)船汽輪機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型與實(shí)時(shí)仿真,是研制LNG特種船輪機(jī)仿真系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵.采用模塊化建模方法和集中參數(shù)處理技術(shù),以上海滬東中華造船廠建造的LNG船汽輪機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)為仿真對(duì)象,建立了LNG船汽輪機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真模塊化數(shù)學(xué)模型;并進(jìn)行了實(shí)時(shí)仿真試驗(yàn).仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和部分試航數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,結(jié)果表明模型具有較好的穩(wěn)態(tài)精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性與實(shí)時(shí)性,適合于LNG特種船推進(jìn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真要求.目前此模型已成功應(yīng)用于LNG特種船輪機(jī)仿真系統(tǒng).