內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)主油道壓力特性的多工況研究
- 期刊名字:車用發(fā)動(dòng)機(jī)
- 文件大小:
- 論文作者:童寶宏,桂長林,孫軍,趙小勇
- 作者單位:安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院
- 更新時(shí)間:2023-02-06
- 下載次數(shù):次
論文簡介
以某樣機(jī)為對象,介紹了多工況下測取主油道壓力的試驗(yàn)研究方法,結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果,對潤滑系統(tǒng)工作特性進(jìn)行綜合分析和評價(jià),重點(diǎn)考察了負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和油溫等工況因素對主油道壓力特性的影響.研究結(jié)果表明,轉(zhuǎn)速變化對主油道壓力影響十分明顯,油溫變化對主油道壓力的影響次之并且呈現(xiàn)較強(qiáng)的非線性,而負(fù)荷的影響最小.
論文截圖
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