生物柴油-乙醇混合燃料的燃燒特性

期刊名字：農(nóng)機(jī)化研究
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論文作者：黃錦成，何光清，李獻(xiàn)菁，張全長(zhǎng)，余紅東
作者單位：廣西大學(xué)
更新時(shí)間：2022-10-04
下載次數(shù)：次

論文簡(jiǎn)介

研究了柴油機(jī)燃用生物柴油-乙醇混合燃料時(shí)的燃燒特性,結(jié)果表明:乙醇摻燒比小于30%時(shí),各種不同比例的混合燃料的缸內(nèi)壓力曲線趨勢(shì)相同;隨著混合燃料中乙醇摻混比的增加,滯燃期延長(zhǎng),最大壓力升高率增加,缸內(nèi)最高燃燒壓力增大,平均壓力升高率曲線及峰值點(diǎn)依次滯后,放熱率峰值增大且峰值點(diǎn)滯后,燃燒持續(xù)期縮短;最高平均壓力升高率不大于0.6MPa/oCA,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).

論文截圖

上一條：直接乙醇燃料電池催化劑的研究進(jìn)展

下一條：乙醇燃料及其在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

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