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基于HFACS的危險源辨識研究 基于HFACS的危險源辨識研究

基于HFACS的危險源辨識研究

  • 期刊名字:中國水運(下半月)
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:王永剛,余海燕
  • 作者單位:中國民航大學(xué)
  • 更新時間:2023-03-08
  • 下載次數(shù):
論文簡介

為找到所有的危險源,制定有效的緩解措施,本文首先利用傳統(tǒng)的危險源辨識方法,找到四個方面的危險源,并用事故樹分析之前記錄的事件來補充危險源,發(fā)現(xiàn)分析過程缺乏系統(tǒng)化,丟失了危險源之間的關(guān)系,而且不能確定找全危險源.為此根據(jù)里森模型確定先查找人的不安全行為并按照作業(yè)流程的順序查找出所有人的不安全行為,然后應(yīng)用人為因素分析分類系統(tǒng)(HFACS)對人的不安全行為導(dǎo)致的最有可能的后果進(jìn)行分析,找出其他的隱性差錯,兩方面結(jié)合的得到所有危險源.用此方法對實際作業(yè)進(jìn)行了分析,結(jié)果表明它能夠找到所有危險源,體現(xiàn)出危險源之間關(guān)系,為后續(xù)的風(fēng)險評價和緩解措施制定打下堅實的基礎(chǔ).

論文截圖
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