利用發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣余熱對(duì)低濃度乙醇進(jìn)行催化重整，生成一種富含H2、CO等可燃性氣體的發(fā)動(dòng)機(jī)替代燃料。由于重整反應(yīng)過(guò)程中，溫度、流量、乙醇濃度等因素會(huì)對(duì)重整產(chǎn)物的組分造成影響，使燃料的理論空燃比發(fā)生變化，設(shè)計(jì)了一種低濃度乙醇重整燃料發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，并在低濃度乙醇重整燃料發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，空燃比控制系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計(jì)的預(yù)期效果，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料利用率。