為了研究板翅式換熱器芯體內(nèi)的氣流分布情況，對(duì)板翅式換熱器封頭和芯體整體進(jìn)行建模，并分別采用多孔跳躍模型、多孔區(qū)域模型和多通道多孔區(qū)域模型等三種模型對(duì)換熱器芯體進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，對(duì)比分析了各種模型的優(yōu)劣。結(jié)果表明，多通道多孔區(qū)域模型最符合實(shí)際運(yùn)行情況，并基于此模型計(jì)算分析了芯體高度對(duì)換熱器氣流分布的影響。