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飛機(jī)增升裝置的數(shù)值模擬研究 飛機(jī)增升裝置的數(shù)值模擬研究

飛機(jī)增升裝置的數(shù)值模擬研究

  • 期刊名字:航空工程進(jìn)展
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  • 論文作者:張斌,詹浩,朱軍
  • 作者單位:西北工業(yè)大學(xué)
  • 更新時間:2023-01-29
  • 下載次數(shù):
論文簡介

增升裝置的設(shè)計(jì)是飛機(jī)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)極其重要的內(nèi)容.本文通過多塊網(wǎng)格技術(shù)生成計(jì)算網(wǎng)格,運(yùn)用全湍流SST(Shear stress transport)模型和帶有轉(zhuǎn)捩修正的SST湍流模型對飛機(jī)三維增升裝置的氣動力特性和流場特征進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,通過對數(shù)值計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對比分析,研究了兩種湍流模型的特點(diǎn)及其在飛機(jī)增升裝置數(shù)值模擬中的適用性.

論文截圖
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