基于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 期刊名字:微特電機(jī)
- 文件大小:
- 論文作者:張玉峰,李聲晉,盧剛,周勇
- 作者單位:西北工業(yè)大學(xué),西安科技大學(xué)
- 更新時(shí)間:2023-02-20
- 下載次數(shù):次
論文簡(jiǎn)介
為了增強(qiáng)柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能,提高其調(diào)速性能,在滿足控制精度、可靠性的前提下,設(shè)計(jì)了以兩相混合步進(jìn)電動(dòng)機(jī)為執(zhí)行器的柴油機(jī)數(shù)字電子調(diào)速控制系統(tǒng).系統(tǒng)以數(shù)字信號(hào)控制器dsPICF4012為處理器,以芯片TC4424作為步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的集成功率驅(qū)動(dòng),采用變細(xì)分的控制策略實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的供油量調(diào)節(jié).實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過對(duì)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的精確控制,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同工況下柴油機(jī)供油量的有效調(diào)節(jié).該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能完善、開發(fā)周期短,適宜于對(duì)柴油機(jī)油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的升級(jí)改造.
論文截圖
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