氫內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)燃燒特性

期刊名字：內(nèi)燃機(jī)工程
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論文作者：馬凡華，劉海全，李勇，王宇，趙淑莉
作者單位：清華大學(xué)
更新時(shí)間：2023-02-05
下載次數(shù)：次

論文簡(jiǎn)介

介紹了氫內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)分析系統(tǒng),對(duì)比和分析了不同工況下的氫內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)燃燒特性,總結(jié)了不同運(yùn)行參數(shù)下氫內(nèi)燃機(jī)的燃燒特點(diǎn).試驗(yàn)結(jié)果表明:由于燃燒速度較高,氫內(nèi)燃機(jī)可以在上止點(diǎn)或上止點(diǎn)后點(diǎn)火,此時(shí)指示效率下降并不明顯.在中低轉(zhuǎn)速時(shí),氫內(nèi)燃機(jī)可以適應(yīng)不同轉(zhuǎn)速,能夠及時(shí)燃燒.油門開(kāi)度對(duì)氫內(nèi)燃機(jī)的影響很大,小油門開(kāi)度時(shí)殘余廢氣多,氫氣的濃度降低,使氫氣燃燒速度受到影響,指示熱效率降低,循環(huán)變動(dòng)增加.

論文截圖

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